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加拿大铝生产商从美国的关税豁免中获利

【铝道】据Mining援引路透社报道，加拿大免除美国对进口铝的关税，提振了力拓(rio tinto)和美国铝业(Alcoa)等加拿大企业的盈利，但并未降低美国消费者的成本。

今年5月，美国取消了对加拿大进口铝征收的第232条10%的关税。铝是汽车制造商、饮料公司和军事装备公司的重要原料。

美国消费者的铝价是伦敦金属交易所(lme)的基准价格，约为每吨1,810美元，加上现货市场溢价，约为每吨400美元。

分析人士说，都也在全塑发动机项目中得到了利用其中192美元的溢价是非免税生产商支付的关税。

花旗分析师Oliver Nugent称，"美国约70%的铝需求无需支付进口关税就能满足，但100%的铝需求都与应交关税挂钩。"他补充称，花旗对美国今年铝需求的预估为557万吨。

加拿大生产商在实物溢价彩瓦机械上赚取了不错的利润。这是一个经使用寿命短等问题过协商的市场，由消费者来降低保费。令人惊讶的是，并没有一个双层结构。一层是支付关税的生产商，另一注塑机层是不支付关税的生产商。

铝被用于制造罐头和挤出物，这些是固体、半空心和空心形状的家用电器和汽车制造商。更高的成本要么通过供应链传递，要么被终端消费者吸收。

"保费没有下降令人失望，"美国一位铝消费者的消息人士称。

*高成本供应商

力拓和美国铝业是加拿大*大的两家生产商。力拓去年在加拿大生产188.4万吨铝，而美国铝业北美业务的产能为167.4万吨。

美国铝业首席财务官William Oplinger在7月171定要选择优良的那款日的发布会上表示，"现在加拿大免除了232项关税，我们预计每年将从232项关税中获益约2亿美元。"

力拓拒绝置评。

其他被豁免的国家包括阿根廷、澳大利亚和墨西哥，据估计，这些国家向美国出口的凌源铝约占全球总量的10%。

今年全球铝需求估计为6,700万吨。

CRU Group分析师Eoin Dinsmore表示，"美国需要来自俄罗斯、中东和印度的金属来满足当地需求，价格由成本*高的供应商决定。"

成本*高的供应商是那些必每一年可新增效益2000万元左右须支付关税的供应商。

向美国出口铝的成本马车螺丝包括从港口到中西部制造业中心的保险、运输和卡车运输。

美国中西部地区的保险费将永远高于鹿特丹港，那里有一大块内陆运费。把它运到中西部(每吨)大约需要75美元，这是它定价的地方， CRU的Dinsmore说。

自1月初以来，由于铝与融资交易和贷款抵押品的关系，欧洲现货市场每吨95美元的溢价上涨了近60%。

融资交易包括现在购买铝，然后在扣除储存成本和利息成本后，以更高的价格和利润远期卖出。

问题是，如果你试图区分铝的来源，就会产生赢家和输家，我们应该取消关税。