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分析中国机械零部件为何高价的原因

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分析中国机械零部件为何高价的原因来源:中国五金商机日期:核心零部件难以国产化，不仅意味着海内工程机械厂商受制于人，更意味着其整机本钱虚高，面临巨大的本钱下降空间而难以实现。

在2012末的上海宝马展上，海内工程机械企业制造的各类工程机械产品以各种行业“第一”的名号成功吸引了人们的眼球，“国产最大吨位液压挖掘机”、“国产最长臂架混凝土泵车”、“国产最大吨位推土机”等让不少参观者驻足拍照留影，整粒机成为人气最高的产品。 即便冠上“第一”的名号，这些所谓自主研发的国产产品却仍旧挣脱不了零配件依靠入口的现实，尤其是海内一些颇受市场青睐的明星工程机械产品，和大吨位、高端出口的产品，其核心零部件仍为入口，如发念头是美国的，液压泵是德国的，阀门同样采购自国外。

增进传统产业转型升级

据一些业内人士先容，目前我国工程机械产品中，零部件大致占到了整机本钱的30%，核心零部件几乎全面依靠入口，包括液压、传动、控制系统和发念头等等，这也是海内历来对零配件不够正视，重主机、轻配套导致的后果，假如能够实现核心零部件的国产化，那么整机本钱将会大幅下降。 

目前，可能够恣意调理、精确度：优于示值的±、主电机源：0.7kW、AC220V±、主机实验行程 800mm,主机重量、液晶显现内容：实验力、位移、实验力峰值、运转状态等以实现国产化的包括油箱、15吨以下的阀门和油泵；终端用的油缸和马达也已实现替换入口，但高端出口、30吨以砌块成型机上大吨位的要入口；此外，20吨以上的油泵90%都是入口，其中低压泵已经可以国产化，但柱塞泵等高压泵仍依靠入口。海内机械产品中液压系统的入口依靠题目最为凸起，而且作为核心零部件，液压系统在整机重又占据着极其重要的分量。为确保产品机能，考虑到国产元件的可靠性还有待晋干簧管升，与入口件比拟仍有一些差距，为了不影响整机效果和美誉度，在高端出搭建公共服务平台口产品这一块海内企业几乎完全摒弃国产件。 

为何海内工程机械零配件一直不受青睐，这与整个行业工艺水平是息息相关的。拿45号钢做例子，国外的含钛量可以做到非常精准，但海内尺度范围就比较大，在0.3%~0.48%之间，这就带来了不乱性差的题目，影响了热处理的效果，产品就会泛起寿命短、可靠性差的题目。细节处理上，海内方面也不太留意清洁的题目，这也会导致液测厚仪压系统元件的易损性。在整个产品制造的过程中，技术、工艺、材料、工人操纵形成了一个综合性的题目，每个工序都有那么一点不到位，那么最后出来的产品也就大不一样，这就是为什么我们拿着提高前辈技术的图纸和设备，却达不到提高前辈水平的原因。 

在零配件的工艺水平上，很多工序看起来都是比入口产品差一点，但也就是这个差一点导致了产品尺度与国外拉开了差距。 因此，“差一点”的工艺水平导致了海内零配件与国外尺度的差距，也就进一步造成了海内工程机械零配件严峻依靠入口的现象，从而拉高了整机产品价格。